地磅防滑旧涂层部分破损修复工艺

在地磅防滑涂层使用过程中,由于物体磕碰、腐蚀、施工缺陷等各种原因容易导致局部破损。为了防止涂层破损部位进--步扩大,影响地磅正常使用,可通过简单的现场修补实现修复,施工过程主要包括破损涂层去除、防锈底漆施工、防滑涂层施工、罩面漆施工等工序。

1破损涂层去除

敲除或用电镐铲除破损锈蚀区边缘附着不牢的涂层,通过动力砂盘或砂纸手动打磨进行除锈,除锈等级要求达到SB级,除锈完成后,对待修补区域进行表面清洁。

2防锈底漆施工

将配好的防锈底漆刷涂或辊涂在待修补区域,使固化后干膜厚度达到120~160 μm。.

3防滑涂料施工

将防滑涂料倒入已经涂好底漆的待修补区域,用抹刀抹平,然后使用专用辊筒将防滑涂料拉毛处理，使新形成的纹理与周围的涂层纹理-致。

4 罩面漆施工.

地磅防滑涂层固化后,刷涂或辊涂--道罩面漆,使固化后干膜厚度达到40~80μm。维修后的涂层强度需要达到使用强度后方可通车。

在修补部分破损的地磅防滑涂层时,收费站保障人员可根据涂料维修手册,按照上述过程进行小面积修补,可以防止涂层破损处扩大,进而延长防滑涂层的使用寿命。