防滑涂层KNM17对磨件的滑动磨损机制

防滑涂层KNM17的磨损过程可划分为初期磨损和稳态磨损2个阶段。

第1阶段为磨损初始阶段（循环磨损0～200次），涂层的磨损失重率随着磨损次数的增加呈现迅速上升的趋势；在该阶段，涂层表面局部凸起部分和磨件之间发生了接触磨损，导致磨屑脱落，脱落下来的磨屑在切向压力和法向压力共同作用下划伤涂层表面，导致涂层表面出现少量划痕和较浅的犁沟。

第2阶段为磨损稳定阶段（循环磨损200～500次），随着磨损次数的增加，涂层表面与磨件之间由点面接触磨损逐渐变为面面接触磨损，涂层表面的磨损形貌变得较为光滑，磨损过程变得平稳，磨损失重率缓慢增加。

由此可知，甲板防滑涂层KNM17与对磨件的滑动磨损机制主要是磨损初期的磨粒磨损和磨损稳定阶段的粘着磨损。